https://bodybydarwin.com
Slider Image

צפו בתקופת הזמן המרתקת הזו של הצוותים המחליפים מעבר מעל רק בסוף שבוע

2021

בטח שמעתם את הבדיחה על כמה מדינות צפון שונות יש שתי עונות: חורף ובניית כבישים מהירים. הסיבה לכך היא שלעתים קרובות פרויקטים לתיקון כבישים אורכים חודשים ומשבשים קשות את ניידות התושבים. אולם לאחרונה, מחלקת התחבורה של וירג'יניה החליפה גשר שחוק בן 61 לגבר חדש לגמרי בסוף שבוע בלבד, בסרטון מדהים של זמן לשעבר המתאר את התהליך.

במקרה זה, הגשר היה אחד מתוך כמה בצומת שבע הפינות המסובכות בכנסיית פולס, וושינגטון. המעבר חוצה את כביש 50 של ארה"ב, מסלול נסיעה עמוס מאוד בפרברי וושינגטון הבירה, ותהליך הרגיל של חודשים של הריסת הישן גשר והקמת אחד חדש היה יוצר כאב ראש לתנועה באזור שכבר יש בו מספיק.

אז משרד VDOT בצפון וירג'יניה קיבל את הרעיון לבצע את גרסת עצירת הבור של NASCAR במקום החלפת גשר. החלפת טווח של 87 מטרים של בטון ופלדה תוך 54 שעות בלבד היה הישג מדהים שהתבסס על אותו סוג של תכנון והכנה בדיוק.

כאשר תחזית מזג האוויר נראתה מקובלת בסוף השבוע של 2-4 באוגוסט, הקבוצה יצאה לפעולה. ב- NASCAR הם לא מוציאים גלגל מהרכב, לוקחים אותו למכונת החלפת הצמיגים, מוציאים את הצמיג מהגלגל, מחברים צמיג חדש, מאזנים אותו ואז מובילים אותו בחזרה לרכב שיוחבר אליו. יש להם ארבעה גלגלים חדשים מוכנים עם צמיגים חדשים שכבר רכובים עליהם, מוכנים להחלפה למקומה.

זה בדיוק מה VDOT עשה, על ידי בניית הגשר החלופי בחלקים הסמוכים והעמסתם על משאיות, כך שהכל היה מוכן. הם לא רק מטילים מראש את כל חלקי הבטון ולא שופכים בטון על סיפון הגשר ומחכים שיתרפא, הם אפילו יתאימו מראש את כל החלקים זה לזה כדי להבטיח שהכל יעבוד יחד. הם גם שדרגו את מגבלות הגשר לפני כן, כדי להיות מוכנים לטווח החדש.

חיבור כל האלמנטים הללו יחייב את הציוד הנכון. בדיוק כמו שצוותי NASCAR משתמשים בשקעים הידראוליים עוצמתיים ולא במתקן הרופף בתא המטען של המכונית שלך, צוות VDOT השתמש במנוף ענק שמטרתו להרים 550 טון כדי להזיז את חלקי הגשר של 70 טון, אמר מהנדס הגשר המחוזי לפרויקט, גארי רונקו. "היה שווה לשלם כמה דולרים נוספים כדי להיות בטוחים שהנוף לחלוטין יעבוד, " ציין.

הבדל אחד חשוב בין עצירת בור הוא שהגשר הישן דומה אולי למכונית המשפחתית שלך, שהגלגלים שלה לא הוסרו באופן קבוע. לכן, כשצוות בור החלפת הגשר ניגש להסיר את מסבי הגשר הישנים, הם מצאו שהם תקועים היטב לאחר שיותר משישה עשורים במקום. כפי שמצפה כל יצרן עשה זאת בעצמך בפרויקט, כמובן שהגישה אליהם הייתה גרועה, מה שהפך את העבודה לשחרר אותם עוד יותר קשה, דיווח Runco.

זו הייתה הפעם הראשונה שהם מבצעים החלפה מהירה, ולכן הצוות גם לא חשב לתייג את כל החלקים כשהם מתאימים מראש את חלקי הגשר זה לזה. זה הוביל לשריטות ראש במהלך ההחלפה, מכיוון שחלק מהסרעפת המחברת את קורות הגשר התערבבה והיה צורך למיין אותה במהלך הפעולה.

הוקדה נוספת במבצע הגיעה לאומדן כמה רחוק לחתוך את קירות הבטון שנקראו כביכול של הבטון כדי לפנות מקום שהגשר החדש יתאים למקומו, ותאפשר לעובדים לגזור מעט יותר מקום במהלך ההתקנה. למאמץ לראשונה, לא ייאמן שהקבוצה הצליחה לבצע זאת עם מעט הפתעות ולסיים ממש בזמן בלוח זמנים שציפה בחוכמה כמה עיכובים.

באופן לא מפתיע, תושבים רבים נרגשים מהפעולה לשינוי מהיר. לא היו לנו תלונות והרבה שבחים על כך שזה נעשה כל כך מהר, אמר רנקו. פעולה זו הגדילה את תג המחיר בכ- 33 אחוזים בשיטות המסורתיות, אך סיפקה יתרון עצום מבחינת הפרעה מופחתת.

לאחר מאמץ כה מוצלח, VDOT יבחן בתחליפי גשר צפויים נוספים כמועמדים לאותו תהליך החלפת מהיר בכדי למזער את ההפרעה בזרימת התנועה, אמר. לעולם אינכם יכולים להצדיק דבר עם עיכובים אם תכללו את עלויות המשתמשים בשיקולים, הסביר Runco.

היה לה מצב רפואי של ספרי לימוד, אבל זה לא איבחן במשך יותר משנה

היה לה מצב רפואי של ספרי לימוד, אבל זה לא איבחן במשך יותר משנה

מה מסתתר במערכת השמש החיצונית?

מה מסתתר במערכת השמש החיצונית?

חמש חיות שעושות עבורנו את העבודה המלוכלכת שלנו

חמש חיות שעושות עבורנו את העבודה המלוכלכת שלנו