מעבדת מהירות

טסלה מוטורס לטסלס יהיו 8 מצלמות ו -12 חיישני קוליות, בתוספת מכ"ם. טייס אוטומטי טסלה הודיעה היום, בפוסט בבלוג באתר האינטרנט שלה, כי לכל כלי הרכב שלה - הדגם S, הדגם X והדגם 3 הקרוב - יהיה החומרה במקום שתאפשר להם להיות אוטונומיים לחלוטין בעתיד. . לרכבים יהיו שמונה מצלמות עם ראיה של 360 מעלות עד 250 מטר (כ- 275 מטר). הם גם יצוידו ב -12 חיישני קולי המזהים "עצמים קשים ורכים כאחד (חסימות כמו מכוניות וגופות אנושיות) במרח

סמקון, חברה לפיתוח מוצרים המתמחה כיצד בני אדם משתמשים בפועל בדברים, ערכה מחקר על עמדות האנשים כלפי מכוניות בנהיגה עצמית. אנשים בשבדיה, בריטניה, ארצות הברית וגרמניה הגיבו, וכמעט מחציתם אמרו כי היו להם מעט מאוד אמון בכלי רכב אוטונומיים. הנה מושג מדוע יתכן שיש אמון כה קטן: 80% מכלל הנשאלים אמרו כי בהולכי רגל הם מחפשים קשר עין עם נהג מכונית בצומת לפני שהם חוצים. למכוניות בנהיגה עצמית אין עיניים ליצור קשר או הנהון של הכרה ל

סם שמידט ומכונית החץ SAM סם שמידט יוכל לנהוג ברכב ה- SAM החצי-אוטונומי בכמה כבישים ציבוריים בנבאדה. שמידט ומכונית SAM החץ לפני מספר חודשים נסע סם שמידט יותר מ -150 קמ"ש ברכב ה- SAM החץ למחצה-אוטונומי במהלך הקפות הפגנה ב- Indy 500. כעת, הוענקה לו רישיון הנהיגה המוגבל לרכב האוטונומי הראשון של המדינה על ידי מדינת נבדה. זה אומר שהוא יכול לנהוג במכונית SAM, שנבנתה עבורו על ידי חץ אלקטרוניק

יש לנו עדכון על נוואן ראבלי ועל הטוק טוק המונע באמצעות השמש שהוא הסיע מהודו למפגש הגביע WAVE 2016 בגרמניה בקיץ הקרוב. הוא אמור היה להגיע לניצחון הסופי שלו בלונדון בניצחון ב -8 בספטמבר, אך היה נסיגה. והסיבה לא הייתה חשמלית לחלוטין. ראבלי נתקל במקדונלד'ס כ -30 מיילים מחוץ לפריס, בדרכו לקאלה ליד הגבול, ב- 6 בספטמבר כדי להשתמש בשירותים ולהתחבר

דמיין עולם בו רכב הבציר שלך לא משאיר אגמים של שמן וכבדי עשן לכל מקום שהוא הולך. E-Drive רטרו יכול להפוך את רכב הבציר המופקר הזה למכונה חשמלית נקייה וירוקה. החברה פיתחה תקע הינע חשמלי תוסף מעיצוב משלה שיכול להחליף את תוואי הבעירה הפנימית של מכוניות שנבנו משנות ה -50 עד ה -70. מטרת החברה היא ליצור קטגוריה חדשה של מכוניות: המרת מכוניות חשמליות קלאסיות לרכב. חובבים ממירים מכוניות וינטג 'להפעלת חשמל מזה שנים. חלקם עשו זאת לצורך הכיף, כמו Datsun 1200 משנת 1972 שהפך למירוץ הדראג

DevBot בדיקת DevBot על מסלול בבריטניה עבור Roborace רובורייס, מירוץ המכוניות החשמליות האוטונומיות לחלוטין שרץ על אותם קורסים כמו פורמולה E, עשה צעד גדול לעבר המציאות כשהסדרה חשפה את DevBot במפגשי הפועל של פורמולה E בדונינגטון, בריטניה. Devbot אולי לא נראה כמו הרבה - הוא בהחלט לא נראה כמו הרובוקאר הירוק והסקסי שעוצב לסדרה על ידי דניאל סימון - אבל במזחלת המבחן הזו יש הכל מלבד העור של המכונית ההיא. ול

Oxbotica, חברה המנותקת מקבוצת הרובוטיקה הניידת של אוניברסיטת אוקספורד בבריטניה, פיתחה תוכנה המאפשרת לכלי רכב נטולי נהג להסתובב - גם כשאין GPS נמצא. התוכנה מסתמכת על יחידה בתוך הרכב שיש לה שתי מצלמות סטריאו שנראות קצת כמו עיני Wall-E ושני סורקי לייזר כמו אנטנות מגושמות. אלה אוספים נתונים על סביבתו של הרכב; התוכנה יוצרת אז ענני נקודה תלת ממדית כדי למפות את כל מה שמסביב לרכב. התוכנה, הנקראת Selenium, תוכננה לעבוד עם חיישנים ומערכות בטיחות של כל רכב. הוא יכול להשתמש במפו

"מאת": [BladeGlider מביא ניידות חכמה לקצה האולימפיאדה היא לא הדבר היחיד שמתרחש בריו ברגע זה - הבליידגליידר של ניסאן מופיע גם הוא בעיר הברזילאית. ניסאן הביא זוג אבות-טיפוס עובדים, המבוססים על המושגים הסטטיים שהוצגו בתערוכת הרכב של טוקיו בשנת 2013, למוזאו דו אמנחה (מוזיאון המחר) כעדות למחויבותו לעתידם של רכבי פליטת אפס. המכונית בעלת האף המחודד והפתוח כוללת שני מנועים של 130 קילוואט וסוללה של 220 קילוואט עם מערכות קירור שפותחו בדיוק עבור BladeGlider. על פי השותף הטכני של ניסאן לפרויקט זה, וויליאמס הנדסה מתקדמת, ל- BladeGlider המהירות הגבוהה של 115 קמ"

כולנו התרגלנו למדי שהפונקציות בהן אנו משתמשים מוטבעות הכי הרבה על ההגה. אנו יכולים לסובב את עוצמת הקול כאשר השיר האהוב עלינו או להאט את הגדרת בקרת השיוט כאשר מגבלת המהירות יורדת. אנו יכולים אפילו לבצע שיחות בלחיצת כפתור. אבל ספק הרכב קונטיננטל יצר גלגל הגה שזקוק לכפתור או מנוף שונים - הוא יכול לקרוא תנועות ידיים. באב-טיפ

לפני עשור אלון מאסק כתב תוכנית אב לטסלה. מאסק כתב בפוסט בבלוג שפורסם לאחרונה כי החברה בדקה את כל הדברים הנמצאים ברשימת המטלות של העשר שנים: הכסף הזה לפיתוח מכונית בנפח בינוני ובמחיר נמוך יותר מכסף ליצירת מכונית בעלת נפח גבוה ובמחיר סביר ו ... אנרגיה סולארית. אז טסלה הייתה צריכה רשימת מטלות חדשה שתיקח אותה לעתיד. שוב, זה מסתכם בארבעה מושגים, שנראים די קלים, אבל אלה כמה יעדים מורכבים שמסק מכוון אליו: תוכן ":" הגדל במהירו

יש לך רעיון להפעלת רכב? רוצים להכניס אותו אל מול משקפי ראייה לרכב? יש לך מפלס מעלית ועצמות ההצעה בכיס שלך? ואז לתערוכת הרכב של לוס אנג'לס 2016 יש לך הזדמנות לעשות מזל משלך. השנה אתגר הסטארט-אפ שלה פתוח לכל העולים אחרי שנסגר בשנה שעברה. הנה החלק החשוב: בקשות צריכות להתקבל עד ה -26 באוגוסט, אז בקרו בעמ

מנועים אולי האוטובוס האוטונומי Olli הוא לא פוקימון, לא משנה איך הוא נראה. אל תנסה לתפוס אותו. האוטובוס האוטונומי מנועים מקומיים (של תהילת מכונית מודפסת תלת מימדית) שוב התחברו לאנשי IBM ו- Watson IoT ליצירת רכב ליצירת Olli, אוטובוס מיני חשמלי שנוהג בעצמו שיכול להוביל עד 12 נוסעים. וכן, זה גם בנוי באמצעות הדפסת תלת מימד המבוססת על העיצוב האגרסי, ורב-תכליתי הזוכה בתחרות של אדגר סרמיינטו. לא רק שאולי יכולה להסיע נוסעים לאן שהם צריכים לנסוע, אלא היא יכולה לענות על שאלות ולקיים אינטר

השינויים מתרחשים בפורמולה E, החל מהרחבת לוח השנה 2016-2017 מ -12 מרוצים ל -14. העונה תתחיל עם המצטרפת החדשה הונג קונג, שלאחריה יוצא מרוץ חדש נוסף במרקש, המרוץ הראשון בפורמולה E שהתקיים. ביבשת אפריקה. סיום העונה נערם עם שלוש הערים החדשות האחרות במעגל, בריסל, מונטריאול וניו יורק. יתקיים אירוע מיוחד, הפורום FIA Electr

Valthe via WAVE גביע עצרת גביע WAVE 2016 המשתתפים במפגן ההפעלה 2016 ו- WAVE למצלמה. ראלי גביע WAVE בדקנו לאחרונה במפגש גביע ה- WAVE 2016 ברחבי אירופה כשנוואן ראבלי פנה לאירוע בטוק-טוק המונע באמצעות השמש שלו. העצרת הכל-חשמלית התרחשה לשנה זו, ושניים ממשתתפיה שיתפו באמצעות אימיילים איך היא צריכה לקחת 1000 מיילים באמצעות כוח סוללה בלב

"מאת": [EV Concept לאוהדי NSX NSX יהיו שלושה מתחרים להתעודד בריצה ה -100 של העלייה הבינלאומית של Broadmoor Pikes Peak Hill בסוף השבוע. האחים ג'יימס וניק רובינסון, מצוות ההנדסה של החברה, יטיסו צמד של מכוניות העל בשיעור הזמן התקפה 1 ו -2. אבל מכונית המירוץ המעניינת יותר עשויה להיות מכונית האבטיפוס בהשראת NSX בהשראת NSX המונעת על ידי Tetsuya Yamano במחלקה לשינוי חשמלי. מכונית ה

מערכת ניווט רדיו קלאסית של פורשה ניווט חדש ליד מצית סיגריות ישנה. מערכת ניווט רדיו קלאסית יש הרבה דברים טובים בנהיגה של פורשה ישנה: הצליל, המהירות, דוושת המצמד המוזרה. אבל זה לא כל כך נהדר ללכת לאיבוד בפורשה ישנה. במקום לגלות היכן אדם יכול אפילו לקנות מפת נייר, מעריצי יצרנית הרכב הגרמנית יכולים כעת

חץ SAM 3.0 בכביש המהיר של אינדיאנפוליס סם שמידט במהירות 152 קמ"ש ב- SAM 3.0 SAM 3.0 בכביש המהיר המהיר של אינדיאנפוליס האינטרנט של הדברים הוא מגניב, ומכוניות אוטונומיות למחצה הן מגניבות. לחבר אותם יחד זה מגניב במיוחד. אבל להרכיב אותם כדי לאפשר לנהג IndyCar לשעבר, הבעלים המשותף הנוכחי של צוות IndyCar שמידט פיטרסון

בעוד מכבלי המכוניות בצורת הבועה של גוגל מסתובבים בקליפורניה והטייס האוטומטי של טסלה מנחה מכוניות למוסכים, ג'ורג'יה טק לוקח נהיגה אוטונומית עד קצה. צוות חוקרים מבית הספר להנדסת אווירונאוטיקה וחלל וגם מבית הספר למחשוב אינטראקטיבי באוניברסיטה בנו דניאל גוגנהיים, AutoRally, משאית עצרת אוטונומית הדוחפת את גבולות ביצועיה. אוקיי, זה רובוט משאית ראלי בקנה מידה חמישית שמשקלו כ- 48 פאונד הבנוי על שלדת RC. אבל המשאית שאורכה שלושה מטרים יכולה להיסחף ולקפוץ ממש כמו משאית עצרת בקנה מידה מלא יכולה. ובדיוק כמו מכונית ראלי אמיתית, לפעמים היא פוגעת במחסומים ושופטת בעקומות. צמד רכבי

מפגן הגביע WAVE השישי, שנקבע כמפגן החשמלי הגדול בעולם, יתקיים בין התאריכים 10-18 ביוני. זה מתחיל בגרמניה ומסתיים בז'נבה - עבור מרבית 80 המשתתפים המוקרנים. אבל לא עבור נבן ראבלי. ראבלי, מהנדס רכב, עיצב טוק טוק המונע על ידי השמש, או ריקשה מונעת תלת-גלגל, לתחרות. טוג-טוק טג'ס, כפי שכינה את כניסתו, לא רק

המוקד בנהיגה אוטונומית בתקופה האחרונה היה במערכות סיוע לנהגים מתקדמות, כמו בלימת חירום אוטומטית, הזמינות כרגע במכוניות נוסעים. ותשומת ליבנו מופנית בקלות למכוניות ניסוי אוטונומיות לחלוטין כמו הניסוי של גוגל. אולם כעת מבטיח אוטו להביא נהיגה אוטונומית מלאה למשאיות מגרש ארוכות. אין זה מפתיע שהצוות של אוטו, כבן 40, כולל עובדים לשעבר של גוגל, נוקיה כאן וטסלה, כולל המייסד ליאור רון,